KabarMakassar.com — Universitas Hasanuddin (Unhas) kembali menyelenggarakan Rapat Paripurna Senat Akademik terbatas dalam rangka upacara penerimaan jabatan profesor bagi empat guru besar baru di Fakultas Teknik, Senin (17/02).
Empat profesor yang menerima jabatan guru besar adalah Prof. Dr. Ir. Amil Ahmad Ilham, S.T., M.IT. – Guru Besar Bidang Ilmu Komputasi dan Data Mining, Fakultas Teknik dan Prof. Dr. Ir. Rustan Tarakka, S.T., M.T. – Guru Besar Bidang Ilmu Rekayasa Fluida, Fakultas Teknik
Selanjutnya Prof. Dr.-Eng. Ir. Muhammad Niswar, S.T., M.InfoTech. – Guru Besar Bidang Ilmu Rekayasa Internet dan Komputasi Ubiquitous, Fakultas Teknik dan Prof. Dr. Ir. Andi Haris Muhammad, S.T., M.T. – Guru Besar Bidang Ilmu Hidrodinamika Kapal, Fakultas Teknik
Rektor Unhas, Prof. Jamaluddin Jompa menyampaikan selamat atas pencapaian para guru besar baru yang dikukuhkan.
Ia menegaskan bahwa penambahan guru besar di Fakultas Teknik merupakan kebanggaan bagi Unhas dan diharapkan dapat memberikan kontribusi besar terhadap perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi.
“Hari ini, kita menyaksikan bertambahnya jumlah guru besar di Fakultas Teknik. Ini adalah kebanggaan bagi Unhas karena semakin banyak pakar yang dapat berkontribusi dalam menghadapi tantangan dan memanfaatkan peluang di bidang sains dan teknologi. Kami berharap para guru besar yang dikukuhkan hari ini dapat terus berkolaborasi dalam menghasilkan inovasi dan produk akademik yang bermanfaat bagi masyarakat,” ujar Prof. JJ.
Dalam kesempatan ini, sejumlah profesor menyampaikan gagasan dan hasil penelitian terbaru yang berpotensi memberikan kontribusi besar bagi perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi.
Prof. Dr. Ir. Amil Ahmad Ilham, S.T., M.IT.
Prof. Dr. Ir. Amil Ahmad Ilham, S.T., M.IT., dalam orasi ilmiahnya yang berjudul “Sistem Cerdas Berbasis Deep Learning: Pendekatan Multidisiplin untuk Inovasi Sosial dan Teknologi,” menyoroti perkembangan pesat dalam bidang data mining dan deep learning.
Dengan kemajuan perangkat keras dan algoritma, kedua bidang ini terus berkembang dan memberikan dampak signifikan di berbagai sektor.
Menurutnya, kolaborasi antara data mining dan deep learning membuka peluang besar dalam menyelesaikan berbagai permasalahan kompleks, serta menciptakan solusi inovatif yang dapat dimanfaatkan di berbagai bidang.
Namun, ia menegaskan bahwa keberhasilan implementasi teknologi ini di masa depan bergantung pada bagaimana tantangan saat ini dapat diatasi melalui inovasi serta kolaborasi multidisiplin.
Prof. Dr. Ir. Rustan Tarakka, S.T., M.T.,
Prof. Dr. Ir. Rustan Tarakka, S.T., M.T., yang berasal dari bidang Rekayasa Fluida di Departemen Teknik Mesin, membahas peran aerodinamika dalam efisiensi bahan bakar kendaraan.
Dalam orasi ilmiahnya yang berjudul “Rekayasa Fluida dalam Aplikasi Aerodinamika dengan Teknik Kontrol Aliran pada Bluff Body Kendaraan,” ia menjelaskan bahwa hambatan aerodinamika merupakan salah satu faktor utama dalam konsumsi bahan bakar kendaraan konvensional.
Disebutkan bahwa sekitar 50-60 persen dari total energi bahan bakar kendaraan digunakan untuk mengatasi hambatan aerodinamika. Oleh karena itu, penelitian terkait rekayasa fluida menjadi sangat penting dalam upaya meningkatkan efisiensi bahan bakar serta mengurangi emisi gas buang kendaraan, terutama yang memiliki desain bluff body seperti truk dan kendaraan besar lainnya.
Prof. Dr.-Eng. Ir. Muhammad Niswar, S.T., M.InfoTech.,
Prof. Dr.-Eng. Ir. Muhammad Niswar, S.T., M.InfoTech., menyampaikan orasi ilmiah bertajuk “Komputasi Ubiquitous dan Internet: Memperluas Konektivitas dan Interaksi Tanpa Batas di Era Digital.”
Ia menekankan pentingnya internet dan ubiquitous computing dalam membentuk dunia yang semakin cerdas, terhubung, dan efisien. Transformasi digital di berbagai sektor telah mendorong munculnya inovasi-inovasi baru yang mengubah cara manusia bekerja, berkomunikasi, dan menjalani kehidupan sehari-hari.
Lebih lanjut, ia menyampaikan bahwa perkembangan kecerdasan buatan (AI), Internet of Things (IoT), serta teknologi internet generasi mendatang akan semakin memperluas konektivitas dan memungkinkan interaksi tanpa batas di berbagai aspek kehidupan.
Prof. Ir. Andi Haris Muhammad, S.T., M.T., Ph.D
Dari bidang ilmu Hidrodinamika Kapal, Prof. Ir. Andi Haris Muhammad, S.T., M.T., Ph.D., membahas inovasi dalam sistem kemudi kapal feri Roll-on/Roll-off (Ro-Ro).
Dalam orasi ilmiahnya yang berjudul “Peningkatan Kemampuan Manuver Kapal Feri Ro-Ro dengan Sistem Kemudi Ganda,” ia menjelaskan bahwa kapal feri Ro-Ro memiliki karakteristik desain yang unik dibanding kapal niaga pada umumnya.
Dengan sistem kemudi ganda dan propeler ganda, kapal feri Ro-Ro dapat meningkatkan kemampuan turning cycle secara signifikan.
Namun, ia mengingatkan bahwa efektivitas sistem ini cenderung menurun pada manuver zig-zag. Oleh karena itu, diperlukan optimalisasi lebih lanjut agar kapal jenis ini dapat lebih efisien dalam bermanuver di berbagai kondisi perairan.
